株式会社EVモーターズ・ジャパンの会社概要

当社は2019年に創業し、商用車両(バス・タクシー・小型トラックなど)専用でEV車両を開発しています。 北九州市に量産・組み立て工場を稼働させ、5年以内に年産1,500台の量産を目指しています。 現在は各自治体や交通インフラ企業から多くの問い合わせを頂いており、2022年4月から那覇市を中心に路線バスとして運航を開始しています。
代表者佐藤 裕之
会社設立日2019年4月1日
所在地〒808-0035 福岡県北九州市若松区白山1-18-7

募集している求人情報

    • 勤務地

      <本社>北九州市若松区白山1-18-7 ・JR筑豊本線「若松駅」徒歩6分 ・マイカー通勤可 ・転勤なし ※西日本営業部(福岡市博多区博多駅東1-1-33 はかた近代ビル)での勤務も可 ※各線「博多駅」から徒歩3分

    • 給与

      420万円~720万円

    • 仕事内容

      【業務内容】 自社開発の電気自動車(EVバスおよびEVトライク)および充電設備等の営業マネージャー候補 ※担当は九州近郊および西日本エリア 顧客はバス事業者を中心に物流会社、交通機関や地方自治体など。 設立間もない会社なので新規開拓がメインです。 ただ、新規開拓といっても「電話・メール営業」や「飛び込み営業」よりは、イベント、展示会、そして既存顧客からの紹介等を通じて顧客接点を持ち、そこから関係性を構築していく中で、お客様が抱える課題を製品を通じて解決すべく、色々な角度から提案をしていきます。 当社はありがたいことに、多くのメディアに取り上げられたり、有名企業からも融資をしていただいたりと業界的に認知されており、多くの引き合いをいただいております。 まずは業務・商品知識を身に付け、商談を経験していただき、ゆくゆくは会社の売上を担う営業パーソンを束ね、彼らの能力を最大限発揮できるように管理する人材としてご活躍いただきたく考えております。 【募集背景】 業績好調につき、増員をします。 イベントや展示会でも毎回ご好評をいただき、たくさんの問い合わせをいただいており、現時点でいくつもの商談が進行中。 2022年4月から、本格的なEVバスや充電設備の導入・契約が具体的に進んでおります。

    • 応募要件

      ≪必須≫ ・法人向け有形商材の営業経験 ・自動車および製造業の業界経験 ・5人以上の営業マネジメント経験 ・仕事上にて自ら目標を立て、着実に業務を遂行し、目標達成を実現させた経験 ≪歓迎≫ ・電気設計、回路設計のご経験 ・電池や通電製品の評価実験のご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験

    • 勤務地

      勤務はゼロエミッションe-parkと本社の併用になる見込みです。 <ゼロエミッション e-PARK>北九州市若松区向洋町22-1※建設中の工場予定地 <本社>北九州市若松区白山1-18-71

    • 給与

      420万円~600万円

    • 仕事内容

      【業務内容】 EVのモーターを制御するインバータやACをDCに変換しバスの蓄電池に充電するコンバーターの開発を行うパワーエレクトロニクスエンジニア業務をご担当いただきます。 【募集背景】 当社は2019年設立の会社で、商用EV(バス・トライク)や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。 昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。 自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車(EV)へのシフトが加速しています。 私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用電気自動車や電動トライクの量産を開始する予定で、そこに向けて技術の中心メンバーとなっていただける方を募集しております。

    • 応募要件

      ≪必須≫ ・高専/大学で電気電子系を専攻された方 ・電気制御、電気設計、回路設計いずれかのご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験(特にバスやトラック等の大型車両の経験者は大歓迎です) ≪歓迎≫ ・電気設計、回路設計のご経験 ・電池や通電製品の評価実験のご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験

    • 勤務地

      勤務はゼロエミッションe-parkと本社の併用になる見込みです。 <ゼロエミッション e-PARK>北九州市若松区向洋町22-1※建設中の工場予定地 <本社>北九州市若松区白山1-18-71

    • 給与

      420万円~600万円

    • 仕事内容

      【業務内容】 バスの蓄電池の開発やリユースバッテリーを利用した蓄電システム等の蓄電池、モジュール・パックの回路設計をご担当いただきます。 【募集背景】 当社は2019年設立の会社で、商用EV(バス・トライク)や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。 昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。 自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車(EV)へのシフトが加速しています。 私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用電気自動車や電動トライクの量産を開始する予定で、そこに向けて技術の中心メンバーとなっていただける方を募集しております。

    • 応募要件

      ≪必須≫ ・高専/大学で電気電子系を専攻された方 ・電気制御、電気設計、回路設計いずれかのご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験(特にバスやトラック等の大型車両の経験者は大歓迎です) ≪歓迎≫ ・電気設計、回路設計のご経験 ・電池や通電製品の評価実験のご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験

    • 勤務地

      勤務はゼロエミッションe-parkと本社の併用になる見込みです。 <ゼロエミッション e-PARK>北九州市若松区向洋町22-1※建設中の工場予定地 <本社>北九州市若松区白山1-18-71

    • 給与

      420万円~600万円

    • 仕事内容

      【業務内容】 制御システム開発をご担当いただきます。 アクティブインバータや充電器を制御するファームウェアおよびソフトウェアの開発など 【募集背景】 当社は2019年設立の会社で、商用EV(バス・トライク)や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。 昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。 自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車(EV)へのシフトが加速しています。 私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用電気自動車や電動トライクの量産を開始する予定で、そこに向けて技術の中心メンバーとなっていただける方を募集しております。

    • 応募要件

      ≪必須≫ ・高専/大学で電気電子系を専攻された方 ・電気制御、電気設計、回路設計いずれかのご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験(特にバスやトラック等の大型車両の経験者は大歓迎です) ≪歓迎≫ ・電気設計、回路設計のご経験 ・電池や通電製品の評価実験のご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験

    • 勤務地

      勤務はゼロエミッションe-parkと本社の併用になる見込みです。 <ゼロエミッション e-PARK>北九州市若松区向洋町22-1※建設中の工場予定地 <本社>北九州市若松区白山1-18-71

    • 給与

      420万円~600万円

    • 仕事内容

      【業務内容】 バスに搭載された蓄電池や、蓄電システム、ソーラーパネルを利用しエネルギーマネジメントシステムを構築に向けて、電力系統と連携して有効利用するためのシステムエンジニアを担当。 システムの電力シミュレーションや充電器の認証、ソーラーや蓄電設備のシステム設計や提案もお任せします。 【募集背景】 当社は2019年設立の会社で、商用EV(バス・トライク)や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。 昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。 自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車(EV)へのシフトが加速しています。 私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用電気自動車や電動トライクの量産を開始する予定で、そこに向けて技術の中心メンバーとなっていただける方を募集しております。

    • 応募要件

      ≪必須≫ ・高専/大学で電気電子系を専攻された方 ・電気制御、電気設計、回路設計いずれかのご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験(特にバスやトラック等の大型車両の経験者は大歓迎です) ≪歓迎≫ ・電気設計、回路設計のご経験 ・電池や通電製品の評価実験のご経験 ・自動車関連製品の設計開発のご経験

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