仕事内容 | 【業務内容】
バスに搭載された蓄電池や、蓄電システム、ソーラーパネルを利用しエネルギーマネジメントシステムを構築に向けて、電力系統と連携して有効利用するためのシステムエンジニアを担当。
システムの電力シミュレーションや充電器の認証、ソーラーや蓄電設備のシステム設計や提案もお任せします。
【募集背景】
当社は2019年設立の会社で、商用EV（バス・トライク）や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。
昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。
自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車(EV)へのシフトが加速しています。
私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用電気自動車や電動トライクの量産を開始する予定で、そこに向けて技術の中心メンバーとなっていただける方を募集しております。 |
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応募要件 | ≪必須≫
・高専/大学で電気電子系を専攻された方
・電気制御、電気設計、回路設計いずれかのご経験
・自動車関連製品の設計開発のご経験（特にバスやトラック等の大型車両の経験者は大歓迎です）
≪歓迎≫
・電気設計、回路設計のご経験
・電池や通電製品の評価実験のご経験
・自動車関連製品の設計開発のご経験 |
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勤務地 | 勤務はゼロエミッションe-parkと本社の併用になる見込みです。
<ゼロエミッション e-PARK>北九州市若松区向洋町22-1※建設中の工場予定地
<本社>北九州市若松区白山1-18-71 |
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勤務時間 | ◎フレックスタイム制（コアタイム13:00～15:00）
・標準労働時間：1日あたり8時間/1ヶ月あたり平均160時間
・フレキシブルタイム7:00～13:00/15:00～22:00
※入社後1ヶ月はフレックス対象外で9:00～18:00（休憩60分）の勤務固定 |
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雇用形態 | 正社員
試用期間3ヶ月
※試用期間中の条件変更等無し |
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給与（想定年収） | 420万円～600万円 |
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給与（詳細） | ◎想定年収420万円～600万円※ご経験・能力を考慮の上で決定します
・月給35万円～50万円
- みなし残業代（月20時間分）47,300円～67,600円
※月20時間超過時には別途残業代を支給
・昇給あり（年1回/4月）
・賞与あり（年2回/6月・11月） |
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待遇・福利厚生 | ・社会保険完備
・厚生年金基金
・通勤手当
・ストックオプション制度導入予定（5年以内のIPOを視野に入れております！）
・服装オフィスカジュアル |
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休日休暇 | ◎年間休日123日（2023年度）
・完全週休二日制（土日）
・祝日
・夏季休暇（3日）
・年末年始休暇（6日）
・有給休暇（入社半年経過後に10日付与、最大20日）
・慶弔休暇
・育児休暇 |
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受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙
屋外に喫煙スペース有 |
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