No.13879
募集要項
仕事内容 | 【概要】 機械設計を担当し、土木用機械（クレーン、ベルトコンベアー等）の設計業務に携わります。 【業務の流れ】 ■入社後は設計部門の先輩社員に同行し業務を学んでいただきます。 顧客（ゼネコン）との打合せに参加したりしながら、少しずつ設計業務にも携わっていただきます。 ■業務の流れとしては、まず顧客との打合せを行います。打合せでは、顧客の条件（目的、場所、規模） を踏まえた上で、性能や仕様を決定していきます。 ■次に、見積もりを作成し、CADを使用して機械設計を行います。 必要となる機器を構成するほか、新機能を追加する場合もあります。 ■機械設計後は現場にて組み立てを行います。組み立ての作業期間は1～4週間程度となっており、 稼働中の仕様変更やトラブル対応等にも対応していきます。 ■組み立て後はメンテナンスを行います。 |
|---|---|
応募要件 | <いずれも必須> ・普通自動車免許（AT限定可） ・下記いずれかの経験をお持ちの方 - 機械関係の知識・構造設計の経験者 - 鋼材関係を扱い、土木又は建築設備のご経験がある方 <歓迎> ・土木、プラント、設備関連の設計経験をお持ちの方 ・設備据付全体をまとめた実績をお持ちの方 |
勤務地 | ＜東京支店＞東京都港区芝大門2-11-4 共生ビル別館3階 ※入社後1年程度は、研修として本社（福岡）での勤務となります。 ※3～4日の短期出張がございます。 1ヶ月～2ヶ月の長期出張もございますが、年に1～2回あるかないかです。 |
勤務時間 | 9:00～17:30（所定労働時間7時間30分） ・休憩60分 ・平均残業時間30時間/月 |
雇用形態 | 正社員 試用期間3ヶ月※期間中の条件変更なし |
給与（想定年収） | 380万円～500万円 |
給与（詳細） | ■年収380万円～500万円 月給24万円～38万円 ※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。 ※上記給与額には一律支給の住宅手当、業務手当、特殊勤務手当を含んでいます。 ※残業手当は別途全額支給いたします。 ・昇給年1回（5月） ・賞与年2回（7月・12月 ※昨年度支給実績5ヶ月分） ・期末手当：年1回（2月決算時の業績に応じて支給※2020年2月：実績有） 【年収例】 ・380万円（26歳） ・560万円（35歳） ・670万円（45歳） |
待遇・福利厚生 | ・住居手当：一律4万円支給 ・各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・交通費規定支給（月5万円まで） ・時間外手当 ・出張手当 ・役職手当 ・家族手当（配偶者：1万円／月、子1人につき：3000円／月） ・財形貯蓄制度 ・資格支援制度 ・退職金制度 ★携帯電話、PC、制服、工具関係など、業務上必要な備品はすべて会社から支給します。 |
休日休暇 | ■年間休日126日 ・週休2日制（土日） ・祝日 ・有給休暇10日～20日 ・GW、夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇 ※2月・8月のみ各月1日の土曜出社あり（全社員会議の為／福岡で開催） |
受動喫煙対策 | 屋内喫煙可能場所あり |
選考プロセス | 選考回数2回 一次面接（設計部門） ↓ 二次面接（社長） ↓ 内定（予定） |
会社概要
代表者 | 田口 一生 |
|---|---|
会社設立日 | 1948年7月 |
所在地 | 〒812-0029 福岡県福岡市博多区古門戸町3-1 田口ビル |
従業員数 | 62名 |
事業内容 | 【事業内容】 (1)プラント事業： 発電所、ダム等のプラント設備における土木プラント設計製作、据え付け及びメンテナンス等 (2)機械設計/土木建設機械(主にベルトコンベヤ)の設計・開発・販売 【主要取引先】 鹿島建設株式会社、大成建設株式会社、清水建設株式会社、株式会社大林組、 前田建設工業株式会社、西松建設株式会社、飛島建設株式会社、鉄建建設株式会社、 株式会社安藤・間、株式会社奥村組、株式会社熊谷組、株式会社戸田建設、他 *----------------------------------------------------------------------------------------------------* 【採用背景 ～エンジニア大国 日本を支える屋台骨として～】 当社の開発製品「曲がるベルトコンベア」が、大ヒット！ 建設・土木の常識を覆す勢いで、主にトンネル工事の革命的商品として トップクラスのシェアとなりました。 今後は、ますます市場が拡大していきます。 組織の拡充を目指す上で、人員の採用が欠かせません。 この製品がトンネル掘削の効率化と安全性で評価され、 メーカー技術担当として、しっかり継承し育ててくれるスタッフを 育成していこうと考えています。 【「曲がるベルトコンベア」について】 1996年、トンネルの工事現場に小さな革命が起きました。 それまでの工法では、現場の最前部(切羽)で掘り進めている土砂は、 ダンプトラックなどによって排出されるのが一般的でした。 狭い空間に大型車両が行き交う現場には常に危険が伴い、 土埃や排気ガスで、トンネル内の環境はクリーンなものとは言えませんでした。そこでタグチ工業が提案したのが『ベルトコンベヤの導入』。 しかも、前進していく掘削現場に追随し、ベルトが伸びる機能をプラス。 この発想の転換で、作業の効率は飛躍的にアップしたのです。 この小さな成功は業界で話題となり、 当社の『連続ベルトコンベヤシステム』が導入される現場は増えていきました。 導入現場が100を超えたいま、カーブに対応する『曲がるコンベヤ』など、システムは進化。 災害に強い新しい日本のカタチを思い描いてみてください。 多くの方が『地下』の活用をイメージするのではないでしょうか。 事実、東京や横浜ではインフラの地下化計画は着々と進められています。 こうした都市部での地下土木の場合、これまで以上の安全性の確保や周辺環境への配慮が求められてきます。 当社の技術に対する期待は、ますます高まっているのです。 今回の募集は、この期待にお応えしていくための準備段階です。 真似のできない技術ですから、経験者はいないはず…。 当社ならではのユニークな技術を一からレクチャーしていきます。 |
資本金 | 8,000万円 |
売上高 | 54億3000万円（2020年2月）←43億800万円（2019年2月） |
株式公開 | 未公開 |
企業URL | http://www.taguchi-kogyo.com/ |