仕事内容 | 【配属組織について（概要・ミッション）】
■組織のミッション
強いブランドと先進的な技術で、安全で楽しく、環境に優しい商品を提供し、世界のTOPシェアを堅持する配属組織では、グローバルシェアNO.1の二輪車用サスペンションを製造する最高効率ラインの構築を担っており、鋳造、素形、溶接、加工、表面処理、組立の各分野のスペシャリストが新機種（設備/治具/金型）立上げを仕様構想から実施しています。
配属となる管理課では、DX技術を用い、工程のトレーサビリティシステムの構築、製品のサイバーセキュリティ適用、業務の効率化など各技術分野を横断し、DXを取組みます。
■組織風土
配属組織ではベテランが多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
DX業務については、歴史が浅いこともあり、技術者が少なくアイデアを実現するチャンスが多くあります。
■組織構成
グローバル生産技術部は20代:17％、30代:17%、40代:35%、50代:31%の社員比率でベテラン技術者が多く、若手の育成も進んでいます。
入社5年の20代後半社員でもプロジェクトの中心的な存在として活躍している社員もおります。
また40代で中途入社した社員も、重点施策のプロジェクトを担当し高い評価を受け活躍しております。
【募集背景】
■概要：欠員募集
■配属組織のビジョン・目標
Astemo二輪車部門は、世界シェア50%以上を誇るセグメントを複数持つなど、グローバルトップクラスのサプライヤーとしての地位を確立。
モーターサイクル事業部としては、
『強いブランドと先進的な技術で、安全で楽しく、環境に優しい商品を提供し、世界のTOPシェアを堅持する』
・先進技術を融合し、顧客のニーズに応える新商品をシステムで提供する
・ニーズの早期深堀と、強い提案力で顧客の期待に応える
・業界をリードする高品質商品・サービスで顧客の期待を超えていく
を基本方針として掲げています。
■上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと・理想の組織状況
上記の目標実現に対して、現状では5年後の管理職や、今後のDXプロジェクトをリードしていく中堅層が不足しているため、中長期的な人員戦略が描きづらく、3～5年後の量産プロジェクトの受注に障壁が出てくる可能性が高い。
将来的なプロジェクト受注に障壁が発生しないような組織を作りたい。
■募集経緯
上記の目標と課題に対して、30～40代でDXによる業務効率化、デジタル化の経験を有しており、後輩育成経験などのある経験者を採用し、入社後3～5年で2輪サスペンション製品の生産ライン知識を身に着けていただくことで、将来的にリーダーとなっていただき、今後のスペシャリスト拡充、マネジメント候補層の強化を図りたいという結論に至った。
【ミッション／期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2～3年後には、DXプロジェクトの担当として、高効率な生産ライン/業務効率UPの実現を推進させることがミッションになります。
■期待される役割・責任
数年後にはDXプロジェクトのリーダーを担当いただく予定です。各課との折衝や仕様レビューなども行います。
現在DX担当が不在な為、上長指示のもと仕事を進めていただき、DXプロジェクトリーダーの業務内容や必要なスキルを習得していただきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のようなDX施策による業務効率化全般に関する業務をお任せする予定です。
・トレーサビリティシステム構築
・サイバーセキュリティ鍵管理システム/設備立上げ
・RPAによる定型業務の自動化
・AR/VRによる作業支援
・AIによる工程最適化
・図面/仕様書の電子化と管理
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3～6か月程度で引継ぎ業務を1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、DX施策を立案/提案し実行して頂きます。
数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
■携わる製品の名称
二輪車用サスペンション（フロントフォーク、リヤクッション）、船外機用油圧機器（パワーチルト＆トリム）
【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
基本、毎日出社となります。（研修など年に数回程度）
■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25～35時間程度（年4～5か月）、通常時で月15～20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月35～45時間程度（年4～5か月、通常時で月30～35時間程度の残業時間が想定されます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■仕事の魅力
Astemoはグローバルサプライヤーの為、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の製品に携わることができます。
国内だけでなく海外の拠点を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
担当するDX業務は工場の進化（DX/自動化/スマート化）を最前線で推進でき、会社の技術力と競争力を左右するポジションです。
自分の工夫が“数字”としてダイレクトに成果に現れる為、達成感を得ることができます。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
・製造プロセスの深い理解やデータ活用のスキル（AI/分析、生産工程知識、現場データを分析し改善につなげる知見が得られます。）
・データ分析・自動化・IoTの技術融合スキル
・工場の課題を“デジタルで解決する”ための総合設計力
・現場とITの両方を理解できる唯一無二の人材価値
これは日本の製造業において非常に希少で、需要の高いスキルセットが身に着けられる。
■将来的に想定されるキャリアパス
・AstemoのDX施策を本国側からリードし、海外拠点と連携し、グローバルに拡大していくポジションもあります。
・配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。
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応募要件 | ≪必須≫
■職務経験
・現場改善（BPR）経験
・IoT導入・スマートファクトリー関連の経験
・DXプロジェクトマネジメントの経験
■資格
・ ITパスポート（IPA）
・ DX推進パスポート（DX検定?）
・情報処理技術者試験（応用情報／ITストラテジスト）
・データサイエンス系資格（G検定／E資格）
≪歓迎≫
■職務経験
・システム開発、ITインフラ運用の経験
・データ分析、AI活用の経験（Pythonでのデータ分析、BIツール（Power BI／Tableau）、統計解析、機械学習モデルの構築）
・顧客との折衝やプロジェクトリーダーとして設計開発をリードしてきたご経験
■資格
・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア600以上）
≪求める人物像≫
・現場の課題を“構造化”して改善できる人
・設備・製造・品質を横断して動ける人
・技術もコミュニケーションもバランス良くできる人
・自ら学び、主体的に行動できる人
・デジタル/データ活用に前向きな人 |
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勤務地 | <袋井工場>静岡県袋井市松原2601 |
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勤務時間 | ◎フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分（休憩45～60分）
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり
※フレキシブルタイム 午前6時～午後10時
標準労働時間帯 8：50～17：35
※労働時間帯は拠点により異なる
残業：通常時で月15～20時間程度 |
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雇用形態 | 正社員
試用期間3ヶ月 |
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雇用期間の定め | 無 |
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給与（想定年収） | 600万円～890万円 |
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給与（詳細） | ◎想定年収600万円～890万円 応相談
基本給31.4万円～43.8万円
※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
・給与改定：年1回
・賞与：年2回 |
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待遇・福利厚生 | ・社会保険完備
・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・健保保養所
・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳）
<各種手当（当社が認める場合に限る）>
・引っ越し補助あり
・通勤手当あり
・住宅手当あり
・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）
・赴任手当あり
・別居手当あり
・帰宅交通費あり |
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休日休暇 | ◎年間休日121日（2025年度）
・完全週休2日制（土日）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発） |
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受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり
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