仕事内容 | ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。
◎ダイアグ通信（診断プロトコル設計・実装）
車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。
UDS（ISO14229）や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP（Ethernet経由の診断）の仕様策定。
◎ネットワーク機種開発（車両導入・実機適合）
開発中の新型車両（機種）に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。
各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。
◎ネットワーク共通仕様策定（アーキテクチャ設計）
特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム（Gen4等）全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。
車載Ethernet（SOME/IP等）の導入、セキュリティプロトコル（TLS/IPsec）の共通要件定義、低消費電力管理（スリープ/ウェイク）の策定。
◎ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築（DX・自動化）
ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。
Vector系ツール（CANoe等）**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。
【魅力・やりがい】
◎ダイアグ通信
車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。
◎ネットワーク機種開発
自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。
◎ネットワーク共通仕様策定
「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。
◎環境・プロセス構築
生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。
【募集背景】
Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。
この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。
私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS（Autosar/QNX/Linux）を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。
車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。
※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。
※入社後はSDV領域に特化した研修（1～2ヶ月程度）を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 |
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応募要件 | ≪いずれか必須≫
※出身業界問わず
・組込みシステム要件定義又は設計の経験（業界問わず）
・組込みSW開発経験※V字（=開発フロー）の左側の経験（=要件定義～実装のうち、いずれかの経験があればOK）
・ダイアグ通信プロトコルの知見
≪歓迎≫
上記に加え、あれば望ましい経験・スキル
・Autosar（CP/AP）、QNX、Linux等のOS知見。
・サイバーセキュリティ、電力マネジメント、無線通信（5G/V2X）の知識。
・機能安全に関する知見
・車載システム全体のアーキテクチャの関する知見
≪求める人物像≫
以下の想い・適性をお持ちの方
・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方
・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方
・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方
・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方
・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方
・主体的に業務に取り組める方
・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方 |
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勤務地 | <本田技術研究所>福岡市博多区博多駅前3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F
・「博多」駅より徒歩約8分
※U・Iターン歓迎 |
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勤務時間 | ◎標準労働時間8:30～17:30（8時間）
・事業所/職場によりフレックスタイム制適用
・休憩時間：原則60分 |
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雇用形態 | 正社員
試用期間2ヶ月 |
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雇用期間の定め | 無 |
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給与（想定年収） | 590万円～1090万円 |
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給与（詳細） | ◎想定年収590万円～1,090万円
※時間外勤務手当30時間/月・賞与含む
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
・給与改定年1回（6月)
・賞与年2回（6月、12月） |
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待遇・福利厚生 | ・社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・通勤手当
・リモートワーク手当
・残業代全額支給
・キャリア形成の支援（キャリア面談・社内チャレンジ公募等）
・能力開発の支援（各種研修・Eラーニングプログラム等）
・居住・通勤の支援（社宅・独身寮・住宅手当・家賃補助等）
・出産・育児との両立支援（母性保護休暇・産前産後休暇・時短勤務等）
・介護との両立支援（介護休暇・介護休職・再入社チャレンジ等）
・健康・リフレッシュの支援（社員食堂・食事補助・カフェテリアプラン等）
・資産形成の支援と保障（企業年金・財形貯蓄・従業員持ち株会等）
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 |
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休日休暇 | ◎年間休日121日
・週休2日制（会社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇 ほか |
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受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙
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