仕事内容 | 【配属組織について(概要・ミッション)】
◎配属組織名
車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Global Engineering Engineering Entity JP Next generation BBW system
◎組織のミッション
当部では、SDV、自動運転、電気自動車に対応した次世代ブレーキシステムの開発に取り組んでいます。トータルシステムとして、世界中の自動車メーカーを顧客ターゲットとした提案型の開発を行っており、職場にはシステム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計など、幅広い分野の設計者が在籍しています。また、車両全体としてのソリューションを提案・開発するため、社内で他製品を開発している他部門との交流も活発に行われています。
◎組織風土について
チャレンジしやすい風土が根付いており、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすい環境です。また、先輩社員による指導やサポートも充実しており、着実に成長できる体制が整っています。
さらに、国内にとどまらず、海外のお客様や仲間と連携しながら事業を推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常的に英語を用いたコミュニケーションの機会も多く、将来のキャリア形成にもつながる環境です。
【組織内での本求人ポジションのミッション】
ESC,ABS等の車両運動制御、ブレーキアクチュエータ制御、フェールセーフ制御、いずれかの制御設計チームの一員として、担当する機能の要求を満足させるための制御アルゴリズム設計を担い、開発を推進すること。
【期待される役割・責任】
上位要件に基づき、ソフトウェアに実装可能な制御アルゴリズムの仕様設計を推進していただきます。また、性能の作り込みに向けて、机上シミュレーション、台上実験、実験車によるチューニングおよび評価も担当していただきます。
さらに、プロジェクト内の他チームとの連携に加え、社内の海外開発チームや海外パートナー企業、完成車メーカーとも協業しながら、開発を主体的に推進する役割を期待しています。
【具体的な業務例】
ブレーキシステムの制御ロジック設計
・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合
・モータ回転制御設計/製品適合
・油圧アクチュエータロジック設計/製品適合
・フェールセーフロジック設計/製品適合
・シミュレーション解析
・ベンチ/実車テストなど
【入社後すぐの業務】
シミュレーション解析、台上実験、実車テスト、ソフトチューニング、制御ソフトの小規模変更、設計変更影響分析など
【入社6か月～1年以降】
制御アルゴリズム設計、社内や顧客への設計仕様レビュー、顧客との仕様・日程調整など。
【携わる製品の名称や特徴】
電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤー・システム
【仕事の魅力】
stemoは、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客とし、多様な文化や価値観に触れながら、常に業界最先端の技術開発に携わることができます。国内案件にとどまらず、海外のお客様を担当する機会もあり、活躍のフィールドはグローバルに広がっています。
また、海外設計拠点も多数有しており、海外赴任のチャンスもあります。
【仕事を通じて身に着けられる知見や経験】
業界最先端の制御設計技術および開発プロセスに関する知見を身に付けることができます。システムとしての提案型開発スタイルを採っており、自ら開発した試作品を組み込んだ車両を実際に運転し、その性能を評価・体感できる点も、本ポジションならではの大きな魅力です。
また、車両全体としてのソリューションを提案・開発するため、社内の他製品（シャシー、ADAS など）を開発する部門との連携・交流も活発で、幅広い技術領域に触れながら経験を積むことができます。
【将来的に想定されるキャリアパス】
制御設計チームのマネジメントを担う管理職、または高度な専門性を発揮する専門職のいずれかのキャリアパスを選択可能
【募集背景】
AstemoではSDV・自動運転・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は他のシステムとの連携により、これらのニーズを実現するデバイスとして、今後ブレーキビジネス拡大のための必須製品となるものです。将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大のために開発の体制強化及び人財育成が急務であり、共に開発を推進していける人財を募集します。
【従事すべき業務の変更の範囲】
会社の定める業務
【就業場所変更の範囲】
会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む） |
|---|
応募要件 | ≪必須≫
職務経験：以下全てを満たす方
・車載システム製品における制御設計の経験（目安：2年以上）
・C言語プログラミング、またはモデルベースデザインツールによるソフト設計スキル
資格：以下いずれかを満たす方／以下全てを満たす方
・日本語コミュニケーション（会話、読み書き、メール利用に支障のないレベル）
≪歓迎≫
職務経験
・制御工学の知識
・車両運動力学の知識
・状態遷移設計の知識
・モータ制御設計の知識
・電子回路設計の知識
・A-SPICE、ISO26262の開発プロセスに準拠した車載ソフト開発経験
資格
・TOEIC 600点程度の英語力（海外開発拠点との業務コミュニケーションに支障のないレベル）
≪求める人物像≫
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 |
|---|
勤務地 | <厚木第一工場>神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 |
|---|
勤務時間 | ◎フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分（休憩45～60分）
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり
※フレキシブルタイム 午前6時～午後10時
標準労働時間帯 8：50～17：35
※労働時間帯は拠点により異なる
全社平均残業時間18時間36分 |
|---|
雇用形態 | 正社員
試用期間3ヶ月 |
|---|
雇用期間の定め | 無 |
|---|
給与（想定年収） | 493万円 ～ 928万円 |
|---|
給与（詳細） | ◎想定年収4,934,000円～9,282,064円
・メンバー
想定年収：450万円～650万円 月給250,000円～340,000円
・リーダー
想定年収：650万円～850万円 月給340,000円～450,000円
・マネージャー
想定年収：930万円～1220万円 月給510,000円～700,000円
※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
・給与改定：年1回
・賞与：年2回 |
|---|
待遇・福利厚生 | ・社会保険完備
・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・健保保養所
・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳）
<各種手当（当社が認める場合に限る）>
・引っ越し補助あり
・通勤手当あり
・住宅手当あり
・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）：管理職対象外
・赴任手当あり
・別居手当あり
・帰宅交通費あり
・超過勤務手当 |
|---|
休日休暇 | ◎年間休日121日（2025年度）
・完全週休2日制（土日）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発） |
|---|
受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり
|
|---|
