No.40602

募集要項

仕事内容

【具体的には】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ・将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) 【開発ツール】 プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう! 【キャリアイメージ】 先行開発、および量産開発の経験を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロジェクトリーダーとしてさらに次の世代や新しいシステムの先行開発に携わる、機種開発チームとして車両開発に携わる、マネジメントとして経験を積むなどのキャリアステップが考えられます。 【募集背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するSoCを共に開発する仲間の募集です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募要件

≪いずれか必須≫ ・回路設計経験 ・半導体開発経験 ≪歓迎≫ 上記に加え、あれば望ましい経験・スキル ・SoCに関する知識・開発経験(車載/民生 問わず) ・画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ・AIに関する知識・開発経験 ・機械学習・ディープラーニングに関する知識・開発経験 ・HPC開発に関する知識・開発経験 ・半導体製品におけるビジネス戦略、仕様策定に関する知識・開発経験 ・暗号・セキュリティに関する知識・開発経験 ・機能安全に関する知識・開発経験 ≪求める人物像≫ 以下の想い・適性をお持ちの方 ・特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる人物 ・ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる人物 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・高い目標を掲げてやりきるエネルギー ・グローバルで活躍したいという志 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

勤務地

<Honda Software Studio Fukuoka/福岡拠点>福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前 ・「博多」駅より徒歩約8分 ※リモートワーク可(要相談)

勤務時間

◎標準労働時間8:30~17:30(8時間) ・事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ・休憩時間:原則60分 ・平均残業時間18.64時間/月

雇用形態

正社員 試用期間2ヶ月

給与(想定年収)

450万円~1000万円

給与(詳細)

◎想定年収450円~1,000円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※賞与含む ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ・給与改定年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)

待遇・福利厚生

・社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険) ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・残業代全額支給 ・キャリア形成の支援(キャリア面談・社内チャレンジ公募等) ・能力開発の支援(各種研修・Eラーニングプログラム等) ・居住・通勤の支援(社宅・独身寮・住宅手当・家賃補助等) ・出産・育児との両立支援(母性保護休暇・産前産後休暇・時短勤務等) ・介護との両立支援(介護休暇・介護休職・再入社チャレンジ等) ・健康・リフレッシュの支援(社員食堂・食事補助・カフェテリアプラン等) ・資産形成の支援と保障(企業年金・財形貯蓄・従業員持ち株会等) ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。

休日休暇

◎年間休日121日 ・週休2日制(会社カレンダーによる) ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始) ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与) ・特別休暇 ほか

受動喫煙対策

屋内全面禁煙

選考プロセス

【選考プロセス】 書類選考⇒適性検査⇒一次選考⇒最終選考 ※選考回数は変動する可能性あり ※リモート面接を実施中です

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会社概要

代表者

三部 敏宏

会社設立日

1948年9月

所在地

〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

従業員数

単体:33,065名 連結:197,039名

事業内容

【事業内容】 世界シェアトップクラスの四輪(クルマ)・二輪(バイク)のみならず、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの新領域まで、様々な事業で社会に貢献しているトータルモビリティカンパニー。 「夢」を原動力に、「自立・平等・信頼」の人間尊重と、「買う喜び・売る喜び・創る喜び」の三つの喜びを軸に、世界中のお客様や社会と喜びと感動を分かちあい、「存在を期待される企業」となることを目指してチャレンジを続けています。 ◎充実の福利厚生 当社の福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

資本金

860億円

売上高

21,688,767百万円(2025年3月期)

株式公開

プライム市場

企業URL

https://www.honda.co.jp/

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