仕事内容 | 【配属組織名】
xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 インバータ品質保証部 第一インバータ信頼性保証課
【組織構成】
・グループ構成：全6グループ（担当顧客毎に編成）
【組織のミッション】
今後の自動車の中核となる電動車（HEV・EVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ信頼性保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータならびに電源製品の、ハードウェア信頼性評価および品質保証業務を行っています。その業務は市場やお客様の使い方を模擬してインバータや電源製品、さらには他部品レベルでの実験評価を行っています。また、一部ではモータならびに周辺機器と組み合わせたシステム性能評価も行います。評価後は現象分析・不具合解析を行い、次フェーズの設計・プロセスへフィードバックを行うことで、より良い製品開発に繋げていくことが我々のミッションです。
【配属組織のビジョン・目標】
世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカはEVやPHEVなどの電動車の普及を加速しています。Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ，モータ）について市場シェアでグローバルリーダのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダポジションの維持を事業戦略として掲げています。
上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況：
上記の目標実現には、開発・評価体制の維持が必須であり、国内向け製品、海外向け製品の開発を通じ、共に成長できる新たな仲間を募集します。
【組織風土について】
若手からベテランまでバランス良く在籍しており、誰とでも気軽に話せる風通しの良い職場です。不明点も相談しやすく、新しいことへのチャレンジを推奨する文化があるため、個人・チーム双方の成長を実感できる環境です。
【組織内での本求人ポジションのミッション】
チームマネージャとして、国内大手完成車メーカ向けの製品に対して充実した信頼性評価業務を円滑に行うことがミッションです。
【期待される役割・責任】
チームマネージャとして、チーム運営ならびに社内外組織との折衝を担当いただきます。
開発品の信頼性評価の取り纏め、設計レビューにも参画します。
【具体的な業務例】
車載インバータならびに電源製品の信頼性評価におけるマネジメント業務をお任せします。
具体的な業務例：
・チームマネジメント：チーム運営、メンバーの育成、社内外関係部門（開発・製造・顧客など）との折衝・調整
・信頼性評価・進捗管理：信頼性評価試験（耐環境試験・EMC試験等）、寿命評価試験（耐久試験・高負荷試験等）、要素検証試験の計画立案および進捗管理
・分析・レビュー：製品不具合の現象分析・解析業務、プロセス検証・認定業務、設計レビューへの参画および取り纏め
・フロント対応：顧客およびサプライヤへのフロント対応、技術的な課題解決に向けた折衝
【入社後すぐの業務】
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から同僚マネージャより業務内容を徐々に習得していただきます。入社2～4か月程度でチーム運営を1人で進められるようになっていただくことを期待しています。
【入社4か月～1年以降】
業務に習熟した段階で、顧客や社内の主要会議にメインでご参加いただき、フロント対応全般やプロジェクトリードをお任せしていく想定です。
＜携わる製品＞
EV/HEV駆動用インバータ、電源製品（DC/DCコンバータ、車載充電器など）
【仕事の魅力】
・Astemoは日系唯一の独立系グローバルサプライヤのため、世界中の自動車・二輪車メーカが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。
・様々な車種の開発に関わるチャンスがあり、日常の中で自分が評価した製品によってHEV/EVが走っている光景を見たときは、何ものにも変えがたい達成感を得ることができます。
【仕事を通じて身につけられる知見や経験】
・最先端の車載インバータ/電源製品を実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。モビリティの必須性能を評価するエンジニアの1人になることができます。社内外の多くのカウンターパートと連携しつつ、製品評価を進めていくため、周囲を巻き込んでいく能力、プロジェクトをリードするスキルが磨かれます。
【将来的に想定されるキャリアパス】
当社の電動パワートレイン製品開発を日本側からリードし、海外拠点や海外関連会社と連携してグローバルにビジネスを拡大していくポジションへの登用もございます。
【働き方・就業環境】
・リモートワーク頻度
週1～2日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。
【募集背景】
世界的な環境規制の厳格化に伴い、EV・PHEV市場は急拡大しています。当社も成長分野への優先投資を行い、事業拡大とグローバルリーダの地位確立を目指しています。この開発・評価体制をさらに維持・強化するため、自動車業界での信頼性評価・品質保証の知見を持ち、次世代育成を担える「マネジメント層」をお迎えしたいと考えております。
【従事すべき業務の変更の範囲】
会社の定める業務
【就業場所変更の範囲】
会社の定める場所（在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む） |
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応募要件 | ≪必須≫
自動車業界にて、以下全てを有する方
・規模問わず部下を持ち、プロジェクトマネジメントの経験
・電気電子系の専攻、または電気電子系の一般知識を持つ機械系専攻
≪歓迎≫
・信頼性試験、実験評価、品質保証の業務経験
・パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBC、バッテリ等）の設計・開発経験
・パワー半導体およびパワーモジュールの知識や業務経験（設計・開発・評価など）
・社外関係者との交渉・課題解決の経験
・海外対応経験
≪求める人物像≫
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲・成長意欲の高い方
・主体的に行動が出来る方、コミュニケーション能力が高く、周囲を巻き込み行動が出来る方 |
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勤務地 | <佐和工場>茨城県ひたちなか市高場2520番地 |
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勤務時間 | ◎フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分（休憩45～60分）
※コアタイムなし、適用にあたり社内規定あり
※フレキシブルタイム 午前6時～午後10時
標準労働時間帯 8：50～17：35
※労働時間帯は拠点により異なる
全社平均残業時間18時間36分 |
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雇用形態 | 正社員
試用期間3ヶ月 |
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雇用期間の定め | 無 |
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給与（想定年収） | 938万円 ～ 1227万円 |
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給与（詳細） | ◎想定年収9,384,000円～12,276,000円 応相談
月給510,000円～660,000円
※選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。
・給与改定：年1回
・賞与：年2回 |
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待遇・福利厚生 | ・社会保険完備
・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮/社宅、住宅手当）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・健保保養所
・定年制：有（60歳/再雇用制度上限年齢70歳）
<各種手当（当社が認める場合に限る）>
・引っ越し補助あり
・通勤手当あり
・住宅手当あり
・家族手当あり：扶養1万2000円/人（上限4名※子は上限なし）
・赴任手当あり
・別居手当あり
・帰宅交通費あり
※家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外 |
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休日休暇 | ◎年間休日121日（2025年度）
・完全週休2日制（土日）
・年次有給休暇24日（試用期間中は3日）
・年3回の長期休暇（夏季・年末年始・GW）
・ファミリーサポート休暇（出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等）
・キャリアサポート休暇（リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発） |
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受動喫煙対策 | 敷地内喫煙可能場所あり
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